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アイテム
旅客鉄道事業の損益分岐点と輸送密度の研究
https://tcue.repo.nii.ac.jp/records/1117
https://tcue.repo.nii.ac.jp/records/111715de0f66-6777-4546-882a-54f21a08a49e
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
要旨 (164.1 kB)
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.png)
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本文 (5.8 MB)
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| Item type | 学位論文 / Thesis or Dissertation(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2020-05-15 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 旅客鉄道事業の損益分岐点と輸送密度の研究 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Break-even Point and Transport Density of Passenger Transport Railways in Japan | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | リョカク｜テツドウ｜ジギョウ｜ノ｜ソンエキ｜ブンキテン｜ト｜ユソウ｜ミツド｜ノ｜ケンキュウ | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_db06 | |||||
| 資源タイプ | doctoral thesis | |||||
| アクセス権 | ||||||
| アクセス権 | open access | |||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||
| 著者 |
秋葉, 健
× 秋葉, 健× Akiba, Takeshi |
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| 公開者 | ||||||
| 出版者 | 高崎経済大学 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 学位名 | ||||||
| 学位名 | 博士（経営学） | |||||
| 学位授与機関 | ||||||
| 学位授与機関識別子Scheme | kakenhi | |||||
| 学位授与機関識別子 | 22301 | |||||
| 学位授与機関名 | 高崎経済大学 | |||||
| 学位授与年度 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | 2019 | |||||
| 学位授与年月日 | ||||||
| 学位授与年月日 | 2020-03-25 | |||||
| 学位授与番号 | ||||||
| 学位授与番号 | 高経大院博（経営学）第9号 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
